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201710863031.3 一种注油式合页
出售状态: 不可售
技术领域: 门窗铰链/悬挂装置
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申请号 201710863031.3 申请日 2017-09-22
公开号 109538041A 公开日 2019-03-29
原始发明人 郜成兵 当前发明人 郜成兵
主分类号 E05D3/02 分类号 E05D11/02 ; E05D3/02 ; E05D5/10 ; E05D7/10
授权日 优先权项
摘要

本发明公开了一种注油式合页,包括固定中轴、轴套、页板、固定架,所述固定架包括固定立柱、连接固定立柱上部第一连接耳、连接固定立柱下部的第二连接耳,所述第一连接耳上设有第一轴孔,所述第二连接耳上设有第二轴孔,所述轴套设于第一连接耳与第二连接耳之间,所述固定中轴依次穿过第一轴孔、轴套、第二轴孔,所述固定中轴的上端连接限位端面,限位端面与固定中轴的连接处设有注油孔,固定中轴的侧壁上设有储油槽,所述储油槽连接注油孔,所述固定中轴的下端与第二连接耳活动连接。本发明的固定中轴与轴套之间为可拆卸式设计,当固定中轴或轴套损坏时,只需对损坏的部件进行更换,而无需整个更换,降低了维护成本。

法律状态信息 刷新法律状态信息
2019年03月29日 法律状态:公开法律状态信息:公开
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权利要求

1.一种注油式合页,用于门与门框之间的活动连接,其特征在于,包括固定中轴(4)、轴套(2)、页板(3)、固定架(1),所述固定架(1)包括固定立柱(11)、连接固定立柱(11)上部第一连接耳(12)、连接固定立柱(11)下部的第二连接耳(14),所述第一连接耳(12)上设有第一轴孔(13),所述第二连接耳(14)上设有第二轴孔(15),所述轴套(2)设于所述第一连接耳(12)与第二连接耳(14)之间,所述固定中轴(4)依次穿过所述第一轴孔(13)、轴套(2)、第二轴孔(15),所述固定中轴(4)的上端连接限位端面(5),所述限位端面(5)与固定中轴(4)的连接处设有注油孔(51),固定中轴(4)的侧壁上设有储油槽(41),所述储油槽(41)连接注油孔(51),所述固定中轴(4)的下端与第二连接耳(14)活动连接。

2.如权利要求1所述的一种注油式合页,其特征在于,所述轴套(2)与所述第一连接耳(12)之间设有第一轴承(7),所述轴套(2)与所述第二连接耳(14)之间设有第二轴承(8),所述第一轴承(7)、第二轴承(8)均为推力轴承。

3.如权利要求2所述的一种注油式合页,其特征在于,所述第一连接耳(12)与第二连接耳(14)之间的距离等于轴套(2)的长度、第一轴承(7)的高度、第二轴承(8)的高度之和。

4.如权利要求1所述的一种注油式合页,其特征在于,所述储油槽(41)为螺旋形,所述储油槽(41)联通所述固定中轴(4)的上端与固定中轴(4)的下端。

5.如权利要求1所述的一种注油式合页,其特征在于,所述储油槽(41)为直线型,所述储油槽(41)联通所述固定中轴(4)的上端与固定中轴(4)的下端。

6.如权利要求1所述的一种注油式合页,其特征在于,所述固定中轴(4)的下端面向上开设有螺纹孔(42),所述固定中轴(4)与所述第二连接耳(14)通过螺栓(6)活动连接。

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说明书

技术领域

本发明涉及五金配件技术领域,具体涉及一种注油式合页。

背景技术

合页又称铰链,是连接物体的两个部分并能使之活动的部件,常用于门窗等需要经常开合的地方,对于冷藏库、冷库等大型的门,其重量较大,对合页的承重要求也是很大的,一般尺寸在150mm以上,由于高频率的开合,会使得合页与转轴之间的工作间隙增大,中轴老化,中轴的着力点不在原来的位置,造成合页尾部扯裂或直接断掉,只能将合页整套进行更换,浪费材料资源,增加后期维护费用。同时,转轴与轴套之间的间隙内会积累大量废屑,工作时会产生噪音。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种注油式合页,它可以解决现有技术中的问题合页一旦损坏需要整套更换的问题。

为了解决上述问题,本发明采用以下技术方案:

本发明提供一种注油式合页,用于门与门框之间的活动连接,包括固定中轴、轴套、页板、固定架,所述固定架包括固定立柱、连接固定立柱上部第一连接耳、连接固定立柱下部的第二连接耳,所述第一连接耳上设有第一轴孔,所述第二连接耳上设有第二轴孔,所述轴套设于所述第一连接耳与第二连接耳之间,所述固定中轴依次穿过所述第一轴孔、轴套、第二轴孔,所述固定中轴的上端连接限位端面,所述限位端面与固定中轴的连接处设有注油孔,固定中轴的侧壁上设有储油槽,所述储油槽连接注油孔,所述固定中轴的下端与第二连接耳活动连接。

优选的技术方案,所述轴套与所述第一连接耳之间设有第一轴承,所述轴套与所述第二连接耳之间设有第二轴承,所述第一轴承、第二轴承均为推力轴承。

进一步的技术效果,第一轴承、第二轴承降低了轴套与第一连接耳、轴套与第二连接耳之间的磨损,延长了合页的使用寿命。

优选的技术方案,所述第一连接耳与第二连接耳之间的距离等于轴套的长度、第一轴承的高度、第二轴承的高度之和。

进一步的技术效果,第一轴承、轴套、第二轴承正好卡合于第一连接耳、与第二连接耳之间,确保了轴套绕固定中轴的直线旋转。

优选的技术方案,所述储油槽为螺旋形,所述储油槽联通所述固定中轴的上端与固定中轴的下端。

进一步的技术效果,螺旋形的储油槽增加了储油槽的储油容积,确保润滑油与固定中轴、轴套之间均匀分布。

优选的技术方案,所述储油槽为直线型,所述储油槽联通所述固定中轴的上端与固定中轴的下端。

进一步的技术效果,直线型储油槽加工难度低,降低了加工成本。

优选的技术方案,所述固定中轴的下端面向上开设有螺纹孔,所述固定中轴与所述第二连接耳通过螺栓活动连接。

进一步的技术效果,螺栓与螺纹孔相配合,拆卸、安装方便。

本发明的固定中轴与轴套之间为可拆卸式设计,当固定中轴或轴套损坏时,只需对损坏的部件进行更换,而无需整个更换,降低了维护成本;限位端面上开设有注油孔,固定中轴的侧壁上开设有储油槽,通过注油孔向储油槽内添加润滑油,润滑油流动的同时,可以带出固定中轴与轴套之间摩擦所产生的废屑,避免了二次磨损,降低了工作噪音。

附图说明

下面结合附图与具体实施例对本发明作进一步详细说明。

图1为本发明实施例1注油式合页装配前的结构示意图;

图2为本发明实施例1注油式合页装配后的结构示意图;

图3为本发明实施例1注油式合页中固定中轴的结构示意图;

图4为本发明实施例2注油式合页中固定中轴的结构示意图。

其中,附图标记具体说明如下:固定架1、轴套2、页板3、固定中轴4、限位端面5、螺栓6、第一轴承7、第二轴承8、固定立柱11、第一连接耳12、第一轴孔13、第二连接耳14、第二轴孔15、储油槽41、螺纹孔42、注油孔51。

具体实施方式

实施例1

如图1及图2所示,一种注油式合页,用于门与门框之间的活动连接,包括固定中轴4、轴套2、页板3、固定架1,固定架1包括固定立柱11、连接固定立柱11上部第一连接耳12、连接固定立柱11下部的第二连接耳14,第一连接耳12上设有第一轴孔13,第二连接耳14上设有第二轴孔15,轴套2设于第一连接耳12与第二连接耳14之间,轴套2与第一连接耳12之间设有第一轴承7,轴套2于第二连接耳14之间设有第二轴承8,第一轴承7、第二轴承8均为推力轴承。第一连接耳12与第二连接耳14之间的距离等于轴套2的长度、第一轴承7的高度、第二轴承8的高度之和。固定中轴4依次穿过第一轴孔13、第一轴承7、轴套2、第二轴承8、第二轴孔15,固定中轴4的上端连接限位端面5,限位端面5与固定中轴4的连接处设有注油孔51,固定中轴4的侧壁上设有储油槽41,储油槽41连接注油孔51,固定中轴4的下端面向上开设有螺纹孔42,固定中轴4与第二连接耳14通过螺栓6活动连接。如图3所示,储油槽41为螺旋形,储油槽41联通固定中轴4的上端与固定中轴4的下端。

安装时,固定架1的固定立柱11安装在门框上,页板3安装在门板上,当固定中轴4或轴套2损坏时,只需拧开螺栓6,对损坏的部件进行更换,而无需整个更换,降低了维护成本;限位端面5上开设有注油孔51,固定中轴4的侧壁上开设有储油槽41,通过注油孔51向储油槽41内添加润滑油,润滑油流动的同时,可以带出固定中轴4与轴套2之间摩擦所产生的废屑,避免了二次磨损,降低了工作噪音。

实施例2

如图4所示,实施例2的结构与实施例1基本相同,区别特征在于,储油槽41为直线型,储油槽41联通固定中轴4的上端与固定中轴4的下端。直线型储油槽41加工难度低,降低了加工成本。

以上应用了具体个例对本发明进行阐述,只是用于帮助理解本发明,并不用以限制本发明。对于本发明所属技术领域的技术人员,依据本发明的思想,还可以做出若干简单推演、变形或替换。

附图
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