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201811598371.9-一种大高径比底注式灰铸铁电极模的铸造工艺方法
不可售 审查中 PDF全文
申请人: 黄石新兴管业有限公司 申请日: 2018-12-26 主分类号: B22C9/02 公开号: 109420738A 公开日: 2019-03-05 分类号: B22C3/00 ; B22C7/00 ; B22C7/06 ; B22C9/02 ; B22C9/08 ; B22C9/10 ; B22C9/24
摘要: 本发明涉及铸造工艺技术领域，具体是一种大高径比底注式灰铸铁电极模的铸造工艺方法，包括以下步骤：1）确定铸件收缩率及加工量；2）准备工作：芯盒制作、外模制作、芯铁制作、整铸式耳轴制作、内腔卡板制作；3）制芯：芯铁与底箱焊接，将芯盒套在芯铁外部；放砂将砂芯整体打出；砂芯完全固化后将芯盒移除；4）造型：将泡沫外模套在砂芯上，在泡沫外模外部安装砂箱，在砂箱内布置环形底注浇注系统，在浇道远端对称位置设置补缩冒口和排气排渣冒口，待砂型完全固化后取出泡沫外模，用随型刮刀刮出底部圆角；用卡板和靠尺检查砂芯的尺寸，之后均匀上好涂料准备合箱；5）压箱、浇注成型；本发明缩短了生产周期，提升了模具质量。
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201821220742.5-熔模铸造组树结构
不可售 已下证 PDF全文
申请人: 深圳市科立达机械有限公司 申请日: 2018-07-27 主分类号: B22C7/02 公开号: 208712779U 公开日: 2019-04-09 授权日: 2019-04-09 分类号: B22C7/02 ; B22C9/04 ; B22C9/08 ; B22C9/10 ; B22C9/22
摘要: 本实用新型涉及一种熔模铸造组树结构，包括浇口杯、连接浇口杯的浇道、连接浇道的若干内浇口、连接浇口杯与浇道的排气件、及连接各内浇口的若干熔模组件；各熔模组件包括熔模主体及内置于熔模主体的熔模芯；熔模主体包括支撑轴、连接支撑轴一端的第一轴套、及连接支撑轴另一端的第二轴套；各内浇口的一侧连接浇道，另一侧连接第一轴套的一侧。本实用新型的熔模铸造组树结构通过将各内浇口的一侧连接第一轴套的一侧，另一侧连接浇道，从而实现一次加工成型多个；通过将熔模芯内置于熔模主体，解决了熔模由于厚大而变形的问题。本熔模铸造组树结构显著提高了生产效率、改善了产品质量，大大降低生产成本。
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201821284086.5-小泵体的壳型分型铸造装置
不可售 已下证 PDF全文
申请人: 临清市金光机械制造有限公司 申请日: 2018-08-10 主分类号: B22C9/06 公开号: 208662447U 公开日: 2019-03-29 授权日: 2019-03-29 分类号: B22C21/02 ; B22C9/06 ; B22C9/08 ; B22C9/10 ; B22C9/22
摘要: 小泵体的壳型分型铸造装置，包括小泵体外壳下型芯、小泵体外壳上型芯、内芯、浇口杯型芯和钢丸；小泵体外壳下型芯包括下芯头和合箱凸台压边止口，下芯头位于小泵体外壳下型芯的下方底部；小泵体外壳上型芯连接小泵体外壳下型芯，小泵体外壳上型芯包括双耳孔、内芯芯头和浇注直浇口，双耳孔和浇注直浇口位于小泵体外壳上型芯的中部，且双耳孔位于浇注直浇口下方；内芯放置于小泵体外壳下型芯内，内芯包括进油嘴圆芯头和双耳，进油嘴圆芯头位于内芯顶部，双耳位于内芯底部。本实用新型通过采用壳型分型铸造装置，可实现一次分型，达到小泵体铸件的外观、组织性能要求。
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201821084521.X-汽车差速器壳体的砂型结构浇注体
不可售 已下证 PDF全文
申请人: 上海圣德曼铸造海安有限公司 申请日: 2018-07-10 主分类号: B22C9/02 公开号: 208662442U 公开日: 2019-03-29 授权日: 2019-03-29 分类号: B22C9/02 ; B22C9/08 ; B22C9/20 ; B22C9/24
摘要: 本申请公开了汽车差速器壳体的砂型结构浇注体，该浇注体包括砂型本体、铸件型腔、热冒口、热冒口内浇道、进铁内浇道、横浇道、过滤网、直浇道、坭芯、冒口颈，所述砂型本体上设置有十二个所述铸件型腔，每三个铸件型腔组共用一个所述热冒口，每个所述铸件型腔内部单独设置所述坭芯，每个所述热冒口底注式连通于所述热冒口内浇道，所述冒口颈位置设置于所述铸件型腔销孔侧面，所述坭芯设置于所述铸件型腔窗口侧面，每个所述铸件型腔内单独设置砂芯。本实用新型的优点在于采用共冒口工艺，不仅满足产品加工后缩松要求，提高工艺出品率和生产效率，还降低废品率。
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201821454424.5-快速冷却的覆膜砂生产装置
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申请人: 望都县鑫丰铸塑辅剂材料厂 申请日: 2018-09-06 主分类号: B22C5/00 公开号: 208743608U 公开日: 2019-04-16 授权日: 2019-04-16 分类号: B22C5/00 ; B22C5/04 ; B22C5/06 ; B22C5/08
摘要: 本实用新型公开了一种快速冷却的覆膜砂生产装置包括砂仓、第一斗式提升机、加温炉、混砂机、震动筛以及提升装袋机构，所述砂仓底部出口与所述第一斗式提升机相连接，所述第一斗式提升机、所述加温炉、所述混砂机以及所述震动筛依次连接，所述震动筛与所述提升装袋机构之间还设置有螺旋冷却筒，所述螺旋冷却筒上方设置有分水管，所述分水管上均布有出水孔，所述螺旋冷却筒下方设置有集水槽，所述螺旋冷却筒内部设置有螺旋齿，所述螺旋冷却筒内设置有旋转机构，所述螺旋冷却筒尾端固定有过滤网，所述螺旋冷却筒与所述提升装袋机构相连接。本实用新型采用上述结构的一种快速冷却的覆膜砂生产装置，使得覆膜砂快速冷却，提高生产效率。
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201821028910.0-一种陶瓷芯孔板阀模型
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申请人: 江苏万恒铸业有限公司 申请日: 2018-07-01 主分类号: B22C9/04 公开号: 208555890U 公开日: 2019-03-01 授权日: 2019-03-01 分类号: B22C9/04 ; B22C9/08 ; B22C9/10 ; B22C9/24
摘要: 本实用新型涉及精铸制造行业，关于一种陶瓷芯孔板阀模型，其结构是由铸件蜡样内嵌入陶瓷芯后，再组焊补缩块、浇冒口成整体蜡型，多层涂料粘结硬化，经脱蜡后，陶瓷芯与模壳紧固结合，制成孔板阀阀体铸件模型。解决了规格型号小的孔板阀阀体铸件，由于内部狭窄，制模壳时涂层粘结不牢，强度低。造成浇注铸件时，出现穿壳漏钢水，报废率很高。应用这种模型，制造的孔板阀阀体铸件外观成型光滑均匀,质量好，正品率高。
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201820904634.3-船舶侧推器部件防护罩铸造型腔结构
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申请人: 大连成达金属制品有限公司 申请日: 2018-06-12 主分类号: B22C9/22 公开号: 208555902U 公开日: 2019-03-01 授权日: 2019-03-01 分类号: B22C9/06 ; B22C9/08 ; B22C9/10 ; B22C9/22
摘要: 本实用新型的船舶侧推器部件防护罩铸造型腔结构，包括两个对称扣合的金属型，在金属型内部有砂型芯，砂型芯和金属型之间形成型腔，砂型芯的底面中部有凸出部，该凸出部位于金属型内侧底面处的凹槽内，在砂型芯上与金属型内侧底面平齐部位有横向设置的成十字状的横向流道，在砂型芯的中心线处有浇铸用竖向流道，竖向流道下端与沉积腔相连通，沉积腔位于砂型芯底面中部的凸出部中心处。在浇铸时，金属液体经竖向流道向下，再通过横向流道进入型腔内，低于横向流道的位置与竖向流道连通有沉积腔，进入竖向流道内的少量杂质可直接进入沉积腔，防止了杂质通过横向流道进入型腔，保证了产品的质量，降低生产成本。
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201821454421.1-新型覆膜砂生产装置
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申请人: 望都县鑫丰铸塑辅剂材料厂 申请日: 2018-09-06 主分类号: B22C5/04 公开号: 208743610U 公开日: 2019-04-16 授权日: 2019-04-16 分类号: B22C5/04 ; B22C5/06 ; B22C5/08 ; B22C5/14
摘要: 本实用新型公开了一种新型覆膜砂生产装置包括砂仓、第一斗式提升机、加温炉、混砂机、震动筛以及提升装袋机构，砂仓底部出口与第一斗式提升机相连接，第一斗式提升机、加温炉、混砂机以及震动筛依次连接，混砂机与震动筛之间的连通管道内设置有第一冷却机构，第一冷却机构由至少两层S型冷却管、进水管以及出水管构成，S型冷却管两端分别与进水管和出水管相连通，相邻S型冷却管平行设置，震动筛出口出通过震动输送机构与第二冷却机构的入口相连接，第二冷却机构出口与提升装袋机构相连接。本实用新型采用上述结构的一种新型覆膜砂生产装置，第一冷却机构用于保护震动筛，第二冷却机构使得覆膜砂快速冷却，达到装袋的温度要求，提高生产效率。
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201811587984.2-一种齿圈毛坯的加工设备与加工工艺
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申请人: 青岛金环汽配制造有限公司 申请日: 2018-12-25 主分类号: B22C9/06 公开号: 109434024A 公开日: 2019-03-08 分类号: B22C9/06 ; B22C9/08 ; B22C9/10 ; B22C9/20 ; B22C9/24
摘要: 本发明公开了一种齿圈毛坯的加工设备，包括模具底座模具底座、模具底座上端所插配的外模组、外模组内侧所设的芯模组与芯模组上端所设的上模盖，本发明还公开了一种齿圈毛坯的加工工艺，包含以下步骤：步骤一：备料；步骤二：模具准备；步骤三：模具整体组装；步骤四：模具预热；步骤五：模型浇注；步骤六：固化成形；步骤七：开模取件；步骤八：修整；步骤九：时效处理。本发明中，外模套与芯模均为分体式结构，其加工制作比较简单，并且其模型轮廓的表面质量有比较大的提高；整个加工设备，一次制备可反复使用，并且其组装较为简单，可以一次生产多件齿圈毛坯，大大提高了生产效率。
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201810517629.1-一种船用动力推进中段的制造方法
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申请人: 保定风帆精密铸造制品有限公司 申请日: 2018-05-25 主分类号: B22C9/04 公开号: 108723296A 公开日: 2018-11-02 分类号: B22C7/02 ; B22C9/04 ; B22C9/08 ; B22C9/10 ; B22C9/22
摘要: 一种船用动力推进中段制造方法，它采用熔模铸造工艺完成铸件的生产过程，并配合修磨机设备和卡板检具实现对铸造毛坯件的修磨，从而得到符合产品技术要求的船用动力推进中段产品，具体操作步骤如下：a、毛坯结构设计；b、复杂型芯结构设计；c、蜡件模具设计；d、蜡件成型；e、制壳；f、浇注；g、铸造毛坯件的修整。本发明对船用动力推进中段的制造工艺进行了优化设计，达到了提高工作效率、保证铸件产品质量的目的。
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