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201811598371.9-一种大高径比底注式灰铸铁电极模的铸造工艺方法
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申请人: 黄石新兴管业有限公司 申请日: 2018-12-26 主分类号: B22C9/02 公开号: 109420738A 公开日: 2019-03-05 分类号: B22C3/00 ; B22C7/00 ; B22C7/06 ; B22C9/02 ; B22C9/08 ; B22C9/10 ; B22C9/24
摘要: 本发明涉及铸造工艺技术领域，具体是一种大高径比底注式灰铸铁电极模的铸造工艺方法，包括以下步骤：1）确定铸件收缩率及加工量；2）准备工作：芯盒制作、外模制作、芯铁制作、整铸式耳轴制作、内腔卡板制作；3）制芯：芯铁与底箱焊接，将芯盒套在芯铁外部；放砂将砂芯整体打出；砂芯完全固化后将芯盒移除；4）造型：将泡沫外模套在砂芯上，在泡沫外模外部安装砂箱，在砂箱内布置环形底注浇注系统，在浇道远端对称位置设置补缩冒口和排气排渣冒口，待砂型完全固化后取出泡沫外模，用随型刮刀刮出底部圆角；用卡板和靠尺检查砂芯的尺寸，之后均匀上好涂料准备合箱；5）压箱、浇注成型；本发明缩短了生产周期，提升了模具质量。
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201821220742.5-熔模铸造组树结构
不可售 已下证 PDF全文
申请人: 深圳市科立达机械有限公司 申请日: 2018-07-27 主分类号: B22C7/02 公开号: 208712779U 公开日: 2019-04-09 授权日: 2019-04-09 分类号: B22C7/02 ; B22C9/04 ; B22C9/08 ; B22C9/10 ; B22C9/22
摘要: 本实用新型涉及一种熔模铸造组树结构，包括浇口杯、连接浇口杯的浇道、连接浇道的若干内浇口、连接浇口杯与浇道的排气件、及连接各内浇口的若干熔模组件；各熔模组件包括熔模主体及内置于熔模主体的熔模芯；熔模主体包括支撑轴、连接支撑轴一端的第一轴套、及连接支撑轴另一端的第二轴套；各内浇口的一侧连接浇道，另一侧连接第一轴套的一侧。本实用新型的熔模铸造组树结构通过将各内浇口的一侧连接第一轴套的一侧，另一侧连接浇道，从而实现一次加工成型多个；通过将熔模芯内置于熔模主体，解决了熔模由于厚大而变形的问题。本熔模铸造组树结构显著提高了生产效率、改善了产品质量，大大降低生产成本。
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201821284086.5-小泵体的壳型分型铸造装置
不可售 已下证 PDF全文
申请人: 临清市金光机械制造有限公司 申请日: 2018-08-10 主分类号: B22C9/06 公开号: 208662447U 公开日: 2019-03-29 授权日: 2019-03-29 分类号: B22C21/02 ; B22C9/06 ; B22C9/08 ; B22C9/10 ; B22C9/22
摘要: 小泵体的壳型分型铸造装置，包括小泵体外壳下型芯、小泵体外壳上型芯、内芯、浇口杯型芯和钢丸；小泵体外壳下型芯包括下芯头和合箱凸台压边止口，下芯头位于小泵体外壳下型芯的下方底部；小泵体外壳上型芯连接小泵体外壳下型芯，小泵体外壳上型芯包括双耳孔、内芯芯头和浇注直浇口，双耳孔和浇注直浇口位于小泵体外壳上型芯的中部，且双耳孔位于浇注直浇口下方；内芯放置于小泵体外壳下型芯内，内芯包括进油嘴圆芯头和双耳，进油嘴圆芯头位于内芯顶部，双耳位于内芯底部。本实用新型通过采用壳型分型铸造装置，可实现一次分型，达到小泵体铸件的外观、组织性能要求。
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201821084521.X-汽车差速器壳体的砂型结构浇注体
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申请人: 上海圣德曼铸造海安有限公司 申请日: 2018-07-10 主分类号: B22C9/02 公开号: 208662442U 公开日: 2019-03-29 授权日: 2019-03-29 分类号: B22C9/02 ; B22C9/08 ; B22C9/20 ; B22C9/24
摘要: 本申请公开了汽车差速器壳体的砂型结构浇注体，该浇注体包括砂型本体、铸件型腔、热冒口、热冒口内浇道、进铁内浇道、横浇道、过滤网、直浇道、坭芯、冒口颈，所述砂型本体上设置有十二个所述铸件型腔，每三个铸件型腔组共用一个所述热冒口，每个所述铸件型腔内部单独设置所述坭芯，每个所述热冒口底注式连通于所述热冒口内浇道，所述冒口颈位置设置于所述铸件型腔销孔侧面，所述坭芯设置于所述铸件型腔窗口侧面，每个所述铸件型腔内单独设置砂芯。本实用新型的优点在于采用共冒口工艺，不仅满足产品加工后缩松要求，提高工艺出品率和生产效率，还降低废品率。
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201820904634.3-船舶侧推器部件防护罩铸造型腔结构
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申请人: 大连成达金属制品有限公司 申请日: 2018-06-12 主分类号: B22C9/22 公开号: 208555902U 公开日: 2019-03-01 授权日: 2019-03-01 分类号: B22C9/06 ; B22C9/08 ; B22C9/10 ; B22C9/22
摘要: 本实用新型的船舶侧推器部件防护罩铸造型腔结构，包括两个对称扣合的金属型，在金属型内部有砂型芯，砂型芯和金属型之间形成型腔，砂型芯的底面中部有凸出部，该凸出部位于金属型内侧底面处的凹槽内，在砂型芯上与金属型内侧底面平齐部位有横向设置的成十字状的横向流道，在砂型芯的中心线处有浇铸用竖向流道，竖向流道下端与沉积腔相连通，沉积腔位于砂型芯底面中部的凸出部中心处。在浇铸时，金属液体经竖向流道向下，再通过横向流道进入型腔内，低于横向流道的位置与竖向流道连通有沉积腔，进入竖向流道内的少量杂质可直接进入沉积腔，防止了杂质通过横向流道进入型腔，保证了产品的质量，降低生产成本。
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201821454421.1-新型覆膜砂生产装置
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申请人: 望都县鑫丰铸塑辅剂材料厂 申请日: 2018-09-06 主分类号: B22C5/04 公开号: 208743610U 公开日: 2019-04-16 授权日: 2019-04-16 分类号: B22C5/04 ; B22C5/06 ; B22C5/08 ; B22C5/14
摘要: 本实用新型公开了一种新型覆膜砂生产装置包括砂仓、第一斗式提升机、加温炉、混砂机、震动筛以及提升装袋机构，砂仓底部出口与第一斗式提升机相连接，第一斗式提升机、加温炉、混砂机以及震动筛依次连接，混砂机与震动筛之间的连通管道内设置有第一冷却机构，第一冷却机构由至少两层S型冷却管、进水管以及出水管构成，S型冷却管两端分别与进水管和出水管相连通，相邻S型冷却管平行设置，震动筛出口出通过震动输送机构与第二冷却机构的入口相连接，第二冷却机构出口与提升装袋机构相连接。本实用新型采用上述结构的一种新型覆膜砂生产装置，第一冷却机构用于保护震动筛，第二冷却机构使得覆膜砂快速冷却，达到装袋的温度要求，提高生产效率。
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201821028910.0-一种陶瓷芯孔板阀模型
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申请人: 江苏万恒铸业有限公司 申请日: 2018-07-01 主分类号: B22C9/04 公开号: 208555890U 公开日: 2019-03-01 授权日: 2019-03-01 分类号: B22C9/04 ; B22C9/08 ; B22C9/10 ; B22C9/24
摘要: 本实用新型涉及精铸制造行业，关于一种陶瓷芯孔板阀模型，其结构是由铸件蜡样内嵌入陶瓷芯后，再组焊补缩块、浇冒口成整体蜡型，多层涂料粘结硬化，经脱蜡后，陶瓷芯与模壳紧固结合，制成孔板阀阀体铸件模型。解决了规格型号小的孔板阀阀体铸件，由于内部狭窄，制模壳时涂层粘结不牢，强度低。造成浇注铸件时，出现穿壳漏钢水，报废率很高。应用这种模型，制造的孔板阀阀体铸件外观成型光滑均匀,质量好，正品率高。
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201820411066.3-一种旧砂再生系统
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申请人: 江苏翔晟重工有限公司 申请日: 2018-03-26 主分类号: B22C5/02 公开号: 208033558U 公开日: 2018-11-02 授权日: 2018-11-02 分类号: B22C5/02 ; B22C5/04 ; B22C5/06 ; B22C5/08
摘要: 本实用新型涉及金属铸造技术领域，具体公开了一种旧砂再生系统，包括燃烧室、离心破碎机和水冷箱，燃烧室与离心破碎机连通，离心破碎机与水冷箱连通，燃烧室对旧砂进行高温培烧后进入离心破碎机进行搅拌破碎分离，最后再进入水冷箱进行冷却。本实用新型旧砂再生系统结构紧凑、排布合理，自动化程度高，操作方便、快捷，通过燃烧室对有机脂砂进行高温焙烧将有机脂砂上的有机脂与水玻璃烘碎后，然后由离心破碎机进行搅拌分离后再筛分，最后采用水冷与风冷相结合的方式进行冷却后得到再生砂，工作效率高同时提高了旧砂的再生率，减少了旧砂的浪费，节约了资源，避免了环境污染。
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201810517629.1-一种船用动力推进中段的制造方法
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申请人: 保定风帆精密铸造制品有限公司 申请日: 2018-05-25 主分类号: B22C9/04 公开号: 108723296B 公开日: 2018-11-02 授权日: 2019-11-08 分类号: B22C7/02 ; B22C9/04 ; B22C9/08 ; B22C9/10 ; B22C9/22
摘要: 一种船用动力推进中段制造方法，它采用熔模铸造工艺完成铸件的生产过程，并配合修磨机设备和卡板检具实现对铸造毛坯件的修磨，从而得到符合产品技术要求的船用动力推进中段产品，具体操作步骤如下：a、毛坯结构设计；b、复杂型芯结构设计；c、蜡件模具设计；d、蜡件成型；e、制壳；f、浇注；g、铸造毛坯件的修整。本发明对船用动力推进中段的制造工艺进行了优化设计，达到了提高工作效率、保证铸件产品质量的目的。
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201711234330.7-一种大型回转体铸件的成型方法
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申请人: 共享铸钢有限公司 申请日: 2017-11-30 主分类号: B22C9/24 公开号: 107962154B 公开日: 2018-04-27 授权日: 2019-06-25 分类号: B22C3/00 ; B22C9/02 ; B22C9/04 ; B22C9/10 ; B22C9/24
摘要: 本发明提供了一种大型回转体铸件的成型方法，解决了传统成型方法，生产成本高、制作周期长的技术弊端，具体成型方法为：第一腔体的成型吊胎由内腔砂芯形成，第二腔体和第三腔体由中心砂芯形成，外轮廓斜率小于1的铸件结构，其所对应的铸型型腔由与该部分铸件的外轮廓形状结构完全相同的外轮廓砂芯形成，该外轮廓砂芯的内腔结构与内腔砂芯的外轮廓形状结构完全相同，外轮廓斜率大于1的铸件结构，其所对应的铸型型腔由与该部分铸件的外轮廓形状结构完全相同的模样形成。本发明方法显著降低了单件及小批量生产大型回转体铸件的生产成本，及生产周期。
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