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201810531377.8-一种井下矿车运输用轨道推车装置
不可售
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申请人:
刘佳佳
申请日:
2018-05-29
主分类号:
B61J3/00
公开号:
108725504A
公开日:
2018-11-02
分类号:
B
6
1
J
3/00
;
B
6
1
J
3/04
摘要:
本发明公开了一种井下矿车运输用轨道推车装置,包括轨道,所述轨道对称设置有两组,所述轨道左侧安装有传动装置,所述轨道上开设有滑槽,所述链条之间位于滑槽上安装有链轮,两组所述轨道左侧顶部均通过导套螺纹连接有限位杆,所述第一立杆上对应第二立杆滑动位置开设有相对应的通孔,所述链轮一侧位于轨道内侧滑动安装有推车块,所述推车块上通过导轴转动安装有连接套,所述连接套上安装有推车板,所述轨道右侧安装有两组相互对称的气缸,所述气缸输出端的活塞杆端部安装有挡板,本发明为矿车上的钢丝绳提供限位机构,避免钢丝绳摇摆导致设备损坏或者人员受伤,利用挡板将推车板挡住,使得装置停止工作,便于操作。
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浏览量:28
02131133.1-列车横移编组法
不可售
暂无
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申请人:
范庆春
申请日:
2002-10-11
主分类号:
B61J1/12
公开号:
1408595A
公开日:
2003-04-09
分类号:
B
6
1
J
1/12
;
B
6
1
J
3/08
摘要:
一种列车横移编组法,是使地面铁道道轨的一段,呈能横向移动的铁道横移道轨,铁道横移道轨下面设有托车和横向固定铁道道轨,托车由拖动机拖动联同铁道横移道轨和车厢横向移动,实现列车横移编组的目的。
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浏览量:29
93228878.2-列车编组器
不可售
暂无
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申请人:
李焕山
申请日:
1993-07-27
主分类号:
B61J1/12
公开号:
2202078Y
公开日:
1995-06-28
授权日:
1995-06-28
分类号:
B
6
1
J
1/12
;
B
6
1
J
3/08
摘要:
一种列车编组器,可根据车站或货场的实际需要设计。它由若干组铁轨组成,铁轨辅设在可移动的框架上,这样编组器可相对铁路做横向移动,就能快速、准确、方便地把车皮从一条铁路移动到另一条铁路上。这种编组器可进行多列车同时编组,可提高工效一倍。
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浏览量:26
87103650.9-可锁闭式加减速顶装置
不可售
暂无
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申请人:
柳州铁路局科学技术研究所
申请日:
1987-05-21
主分类号:
B61J3/02
公开号:
87103650A
公开日:
1988-01-13
授权日:
1989-08-30
分类号:
B
6
1
J
3/02
摘要:
一种属于铁路专有的控制车辆溜放速度的可锁闭式加减速顶装置。该装置主要由减速顶和加速顶组成。加、减速顶安装在钢轨侧面,在它们之间保持一定距离,并用软管连通。该装置工作时,对溜放的车辆需要加速时,能自动加速;需要减速时,能自动减速;当车辆的溜放速度在规定的速度范围之内时,对车辆既不加速也不减速;不需要该装置工作时,可以锁闭。此时,对通过的车辆不起任何作用。
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浏览量:20
85103302.4-铁路驼峰编组场反坡调速系统
不可售
暂无
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申请人:
哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心
申请日:
1985-05-04
主分类号:
B61J3/02
公开号:
85103302B
公开日:
1986-07-16
授权日:
1987-01-21
分类号:
B
6
1
J
3/02
摘要:
无
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浏览量:19
91111892.6-不调坡驼峰溜放车辆速度控制系统
不可售
暂无
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申请人:
上海铁路局站场调速技术发展中心
申请日:
1991-12-27
主分类号:
B61J3/02
公开号:
1073639A
公开日:
1993-06-30
分类号:
B
6
1
J
3/02
摘要:
本发明为一种不调坡驼峰溜放车辆速度控制系统,特别适用于铁路老车站技改。本控制系统由脱鞋道岔(或减速器)、打靶区、小顶群及连挂区减速顶组成。其特殊之处是:打靶区后设有若干个小顶群;小顶群之间设有自由走行区;在小顶群至连挂区也设有一个自由走行区。本发明可针对现有站场条件,在不调坡的情况下对站场进行技术改造,采用减速顶新技术,达到挖潜、扩能的目的。本发明方案简单,实施容易。
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201310005926.5-矿山井下巷道掘进出渣矿车快速调车系统
不可售
已下证
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申请人:
河南锦源建设有限公司
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企查查
天眼查
启信宝
申请日:
2013-01-08
主分类号:
B61J3/08(2006.01)
公开号:
103043077A
公开日:
2013-04-17
授权日:
2015-02-18
分类号:
B
6
1
J
3/08(2006.01)
;
B
6
1
J
3/04(2006.01)
摘要:
本发明涉及矿山井下巷道掘进出渣矿车快速调车系统,可有效解决矿山巷道内矿车快速调车问题,其结构是,调车盘装置上有空矿车,空矿车上方有集渣仓,集渣仓前方有巷道内的耙装机及相连的运渣皮带,耙装机与未开挖岩体相连的耙斗相连,调车装置的调车盘置于空车轨道、向下倾斜的重车轨道的一端,由过渡轨道将空车轨道和重车轨道相连通,与向下倾斜的重车轨道有相连的运料车轨道;最后一辆空矿车的尾部与牵引绞车相连,拉动空矿车置于推车杠上使空矿车置于集渣仓的下方,由装渣耙斗把石渣耙到耙装机下的运渣皮带上,运送石渣至集渣仓内,经集渣仓向空矿车内装满石渣,气动缸体推入重车轨道内运出,本发明使用方便,快速高效,成本低,使用效果好。
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202010240192.9-一种煤矿窄轨车场快速调车装置
不可售
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申请人:
兖矿集团有限公司
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企查查
天眼查
启信宝
;
兖州煤业股份有限公司
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企查查
天眼查
启信宝
申请日:
2020-03-30
主分类号:
B61J3/04(2006.01)
公开号:
111267901A
公开日:
2020-06-12
分类号:
B
6
1
J
3/04(2006.01)
;
B
6
1
J
3/08(2006.01)
摘要:
本发明公开了一种煤矿窄轨车场快速调车装置,煤矿窄轨车场包括主道路和副道路,主道路和副道路上均设置有行车轨道,快速调车装置包括两套分别设置于主道路和副道路上的调车装置本体,两套调车装置本体在主道路和副道路上的位置相对应,调车装置本体包括用于停放待调运车辆并带动待调运车辆旋转的旋转机构和设置于旋转机构上的用于阻挡车辆滑动的阻车机构,旋转机构上设置有用于停放待调运车辆的转盘轨道,转盘轨道中间设置有用于推动待调运车辆移动的推车组件。该快速调车装置多用于井底车场、采区车场等存车辆较大的车场,解决了车场大量存车调运中间车辆时反复调车的难题,为矿井实现安全、高效、高产奠定坚实基础。
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85108861.9-转换走行部件走行方向的设备
不可售
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申请人:
伊莱科姆帕克株式会社
申请日:
1985-12-05
主分类号:
B61J1/00
公开号:
85108861A
公开日:
1986-06-10
分类号:
B
6
1
J
1/00
摘要:
一种转换走行部件走行方向的设备包括安装在其上并可转动的多个走行轮,每个走行轮具有一踏面,踏面上加工有凸缘,该设备具有设置在每一钢轨相交处的转台和设置在走行部件上的轮转机构。每个转台包括一转盘,转盘顶面设置有多个等角度隔开的径向沟槽。走行轮的凸缘与径向沟槽啮合。轮转机构通过走行轮凸缘与径向沟槽的啮合来使所有走行轮轴转台上各自的转轴转动。
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浏览量:45
92108710.1-铁路线路空闲50Hz频率测长器
不可售
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申请人:
中国铁路通信信号总公司研究设计院
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企查查
天眼查
启信宝
申请日:
1992-07-28
主分类号:
B61J3/02
公开号:
1068301A
公开日:
1993-01-27
授权日:
1995-05-10
分类号:
B
6
1
J
3/02
摘要:
铁路线路空闲50Hz频率测长器,是一种利用向铁路轨道发送50Hz工频交流电源,通过微机计算后,测定铁路线路长度的装置。适用于各种铁路线路长度测定,特别适用于驼峰编组线的长度测定。本发明具有设备结构简单,使用维修方便,测长精度较高等优点。
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