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申请人: 沈阳铁路局吉林科学技术研究所申请日: 1992-06-11 主分类号: B61K5/00 公开号: 2128603Y 公开日: 1993-03-24 授权日: 1993-03-24 分类号: B61K5/00 ; B61K7/00

摘要: 本实用新型是铁路运输作业中能制停溜逸车辆的安全设备。目前，铁路采用的安全设备有安全线，脱轨道岔，脱轨器，铁鞋等，其功能都单一。本实用新型有一个减速脱轨机构和一个挡块机构，在减速脱轨机构的右方增加一个脱鞋机构和至少一个辅助铁鞋机构，减速脱轨机构和辅助铁鞋机构是用钢丝绳联接的。本实用新型具有减速、脱轨双层功能。而且投资小，结构简单。

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01227490.9-轮对自动检测装置

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申请人: 北京新联铁科贸有限公司

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申请日: 2001-06-21 主分类号: B61K9/00 公开号: 2511565Y 公开日: 2002-09-18 授权日: 2002-09-18 分类号: B61K9/00 ; B61K9/12

摘要: 本实用新型是适用于铁路车辆轮对制造和检修中检测轮对踏面的尺寸及磨耗,其结构是由摆线针轮减速机并与其相连链轮及驱动链条以及转动轴两端相连的托轮组成轮对旋转机构:安装于轮对上方和下方最大轮径处正对测量机架上4个线阵CCD及其相对应光源,由固定在测量机架上的步进电机及精密丝杠,驱动CCD及光源运动组成轮对测试机构;由液压站驱动的油缸以及在活塞杆端相连接销轴、定位滑块和定位横梁以及固定在定位滑块上的V型定位块,组成轮对托起机构;推出气缸和定位气缸组成推出和定位机构。上述机构均与机架连接,所有检测数据均与计算机接口相通。本实用新型结构新颖,性能先进,效率高,劳动量小,误差小,为非接触式测量器。

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201120554504.X-应用于便携式钢轨探伤车的无障碍过岔道的轮式探头支架

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申请人: 合肥超科电子有限公司

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申请日: 2011-12-27 主分类号: B61K9/00 公开号: 202413847U 公开日: 2012-09-05 授权日: 2012-09-05 分类号: B61K9/00 ; B61K9/08

摘要: 一种应用于便携式钢轨探伤车的无障碍过岔道的轮式探头支架，包括一对底架、一对行走轮、轮式探、一对探头固定板、两对滑竿、一对弹簧、犁，一对底架平行于钢轨方向相隔设置，一对平行的滑竿垂直于底架固定设置在底架之间，一对行走轮分别通过套筒套在对应的滑竿上，一对探头固定板平行于底架设置在底架之间，探头固定板的两端分别与对应的行走轮连接，轮式探头的两端分别固定在对应的探头固定板上，一对弹簧分别套在行走轮的凸缘一侧的滑杆上，弹簧处于压缩状态，犁固定在行走轮上，犁的长度方向平行于钢轨，其前端和后端均伸出行走轮。本实用新型的优点在于：通过犁的引导作用，无需人工操作下自行通过岔道口的探头支架，大大提高检测效率。

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03229768.8-一种防止车辆在轨道上滑移的防溜装置

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申请人: 左德建 ; 王水明申请日: 2003-03-26 主分类号: B61K7/02 公开号: 2631884Y 公开日: 2004-08-11 授权日: 2004-08-11 分类号: B61K7/02 ; B61K7/08

摘要: 本实用新型提供一种防止车辆在轨道上滑移的防溜装置，其可杜绝制动块的超程动作。该防止车辆在轨道上滑移的防溜装置，包含控制器、可沿铺设在轨道之间的辅助导轨移动的工作台和安装在工作台上的制动机构，所述制动机构包含：制动块，其与固定在工作台上的运动部件相连并且磁性可变；磁性切换机构，其可使制动块在有磁性状态与无磁性状态之间切换；以及制动块运送机构，其可将制动块从初始位置运送至靠近车轮的预备位置，其中，当工作台移动至车轮附近时，控制器指示磁性切换机构将制动块切换为处于有磁性状态并指示制动块运送机构将制动块从初始位置运送到预备位置，从而使制动块与车轮之间的磁力作用足以将制动块吸合至紧贴车轮内侧表面的工作位置。

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02235550.2-钢轨断轨检测装置

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申请人: 北京全路通信信号研究设计院申请日: 2002-05-24 主分类号: B61K9/00 公开号: 2543797Y 公开日: 2003-04-09 授权日: 2003-04-09 分类号: B61K9/00 ; B61K9/10

摘要: 钢轨断轨检测装置，其特征是：它包括主轨道电路(1G、3G)和无绝缘轨道电路调谐区，所述的主轨道电路(1G、3G)与所述的无绝缘轨道电路调谐区做为短小轨道电路。它能够实现轨道电路全程断轨检查，为保证我国铁路行车安全服务。

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01227493.3-一种轮对自动检测装置

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申请人: 北京新联铁科贸有限公司

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申请日: 2001-06-21 主分类号: B61K9/00 公开号: 2528675Y 公开日: 2003-01-01 授权日: 2003-01-01 分类号: B61K9/00 ; B61K9/12

摘要: 本实用新型是一种轮对自动检测装置，所属技术领域适用于铁路车辆检修中检测轮对踏面几何尺寸、磨耗、内侧距、轮座轴直径、轮中轴直径、轮径、轮缘厚度、轮辋宽度、轮辋厚度、偏心，其特征是由安装于轮对被测周围的一组多个面阵CCD摄像头和一组电涡流测距仪或激光测距仪，由摆线针轮减速器并与相关联链轮和链条以及转轴两端相连接的托轮组成旋转机构；由液压站提供动力驱动油缸以及在活塞杆端相连接滑块和定位横梁以及固定滑块上的V型定位块组成轮对托起定位机构。上述机构均与计算机相连接，所有检测数据均与计算机接口相通。

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01227489.5-一种轮对直径自动检测装置

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申请日: 2001-06-21 主分类号: B61K9/00 公开号: 2511564Y 公开日: 2002-09-18 授权日: 2002-09-18 分类号: B61K9/00 ; B61K9/12

摘要: 本实用新型是一种轮对直径自动检测装置,适用于铁路车辆检修中检测轮对有关尺寸磨耗、擦伤程度。其结构由举升机构、送出机构、测试装置、及轮对旋转机构相连接而成,上述机构均固定于机架上;测试装置用四个面阵CCD摄像头安放在支架横梁上,向下摄录或将面阵CCD与光源互换安装位置,也可向上摄录,并自动测得轮对踏面尺寸及磨耗,并由计算机自动处理检测的数据、存档、打印输出管理,为轮对自动检测提供正确的有关数据。

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01227492.5-面阵CCD垂直测量轮对半径的自动检测装置

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申请日: 2001-06-21 主分类号: B61K9/00 公开号: 2486428Y 公开日: 2002-04-17 授权日: 2002-04-17 分类号: B61K9/00 ; B61K9/12

摘要: 本实用新型是适用于铁路车辆检修中利用光电成像技术使用自发光源高精度、高分辨率面阵CCD,自动检测轮对半径及磨耗的测量装置,其结构是由自发光源的面阵CCD摄像头组成测量机构,由摆线针轮减速机,链轮,传动轴,托轮组成旋转机构;采用油缸,导向轴,定位滑块,V形定位块构成托起机构用定位气缸及推出气缸组成推了及防冲出机构,并由计算机自动处理检测数据、存档、打印输出等管理为轮对自动检测提供正确数据。

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02247343.2-一种尽头线机车车辆辅助制动系统

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申请人: 黄辉敏申请日: 2002-08-05 主分类号: B61K7/00 公开号: 2595621Y 公开日: 2003-12-31 授权日: 2003-12-31 分类号: B61K7/00 ; B61K7/18

摘要: 本实用新型涉及制动元件与轨道相互作用的制动装置技术领域，应用于机车车辆在尽头线上的辅助制动。它由语音提示线路系统和铁鞋两部分组成；语音提示线路系统由变压器、整流电路、自动补偿电源组成、行程开关及其所在的延时电路、语音集成芯片、功放、喇叭组成；铁鞋、语音提示线路系统的行程开关分别安装在尽头线铁轨上，铁鞋离土挡10米、行程开关距离土挡150米。具有语音提示接触准确无误，若提示后无制动则50.4秒后铁鞋可准时地开始制动的特点。

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01227491.7-轮对自动检测装置

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申请日: 2001-06-21 主分类号: B61K9/00 公开号: 2511566Y 公开日: 2002-09-18 授权日: 2002-09-18 分类号: B61K9/00 ; B61K9/12

摘要: 本实用新型是轮对自动检测装置,适用于铁路车辆检修中利用光电成像技术来检测轮对踏面的尺寸及磨耗、擦伤程度、其结构由托起定位机构、定位送出机构、测试装置、及轮对旋转机构相连接而成,上述机构均固定于机架上;测试装置用一组线阵CCD摄像头安装在测量机架上,并由步进电机及精密丝杆驱动CCD及相对光源运动,自动检测踏面尺寸形状及磨耗,由计算机自动处理检测数据,并完成报表存档、打印输出管理,为轮对检测提供正确的有关数据。

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