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201821252546.6-一种微型燃气轮机

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申请人: 新奥能源动力科技（上海）有限公司

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申请日: 2018-08-03 主分类号: F02C3/06 公开号: 208749448U 公开日: 2019-04-16 授权日: 2019-04-16 分类号: F02C3/06 ; F02C7/00 ; F02C7/057 ; F02C9/20

摘要: 本实用新型涉及微型燃气轮机技术领域，公开了一种微型燃气轮机，包括压气机、燃烧室以及位于压气机与燃烧室之间的集气装置，其中，压气机包括叶轮以及设置在叶轮出口的扩压器，集气装置的入口与扩压器连通，集气装置的出口与燃烧室连通，集气装置用于将扩压器产生的高压气体导入燃烧室中。上述实施例中，常温常压下的外界空气首先进入高速旋转的叶轮，将从高速旋转的叶轮中吸收的机械功转化成压力(势能)及速度(动能)，由叶轮流出后进入扩压器，高压气体在扩压器中速度降低，压力继续提高，并由扩压器进入集气装置，集气装置具有收集高压气体并将高压气体导入燃烧室的作用，从而达到减少高压气体在流通过程中产生压力损失的目的。

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201821540884.X-一种可自动调节轮机装置

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申请人: 江苏海事职业技术学院申请日: 2018-09-20 主分类号: F02C7/32 公开号: 208763758U 公开日: 2019-04-19 授权日: 2019-04-19 分类号: F02C7/05 ; F02C7/20 ; F02C7/32

摘要: 本实用新型公开了一种可自动调节轮机装置，包括轮机装置主体，所述轮机装置主体的一侧外表面固定安装有主轴，所述主轴的一侧固定安装有进气口，所述进气口的一侧固定安装有压气机，所述压气机的一侧固定安装有燃料管，所述轮机装置主体的一侧固定安装有燃烧室，所述燃烧室的一侧外表面固定安装有涡轮，所述涡轮的一侧外表面固定安装有排气管，所述轮机装置主体的下端外表面固定安装有支架。本实用新型所述的一种可自动调节轮机装置，设有小型震动机、升降机构与回型防尘机构，能够游侠清理燃烧室内的积碳，并能使前期的安装与后期的检测更加便利，还可以降低灰尘进入燃烧室的量，带来更好的使用前景。

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201821273424.5-一种燃气轮机入口空气过滤装置

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申请人: 浙江卫星能源有限公司

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申请日: 2018-08-08 主分类号: F02C7/055 公开号: 208564776U 公开日: 2019-03-01 授权日: 2019-03-01 分类号: F02C7/047 ; F02C7/055 ; F02C7/08 ; F02C7/143

摘要: 一种燃气轮机入口空气过滤装置，包括：一风道；在所述风道内自进口至出口依次设置空气冷凝器、除水过滤器、一级空气过滤器、空气加热器、二级空气过滤器和三级空气过滤器；其中，各空气过滤器的过滤精度要求为：一级空气过滤器＜三级空气过滤器＜二级空气过滤器；且，一级空气过滤器、二级空气过滤器为可在线更换方式布置，相应的，所述风道侧壁上对应所述一级空气过滤器、二级空气过滤器设置可开闭的侧门。本实用新型解决高温天气下燃气轮机的功率下降问题，同时能够满足燃气轮机在自动化生产工艺中的长周期稳定运行，可以实现夏季降温除湿，冬季加热除冰，节能降耗效果显著。

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201821050249.3-涡轮发动机及用于涡轮发动机的入口放气加热系统

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申请人: 通用电气公司

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申请日: 2018-06-29 主分类号: F02C7/08 公开号: 208718791U 公开日: 2019-04-09 授权日: 2019-04-09 分类号: F02C7/045 ; F02C7/08 ; F02C7/24

摘要: 本实用新型公开一种涡轮发动机及用于涡轮发动机的入口放气加热系统。所述入口放气加热系统包括用于输送压缩机排气的供给管。所述供给管包括沿着所述供给管的长度的至少一部分的多个孔，并且所述多个孔中的每个孔延伸穿过所述供给管的壁以允许所述压缩机排气排出所述供给管。所述入口放气加热系统还包括延伸跨过所述供给管的热屏蔽部件，其中，所述热屏蔽部件构造成减少供给管和涡轮发动机的消声器组件之间的热传递。

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201821018204.8-一种飞行器用燃油发动机

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申请人: 长沙市云智航科技有限公司

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申请日: 2018-06-29 主分类号: F02C7/057 公开号: 208578644U 公开日: 2019-03-05 授权日: 2019-03-05 分类号: F02C7/057 ; F02C7/22 ; F02C9/26

摘要: 本实用新型公开了一种飞行器用燃油发动机，包括发动机本体、风门组件、喷油组件和排气组件，所述发动机本体上设有油气口，油气口处连接有油气管；所述风门组件，安装于所述油气管上，用于经油气管向油气口直接输入流量可调的空气；所述喷油组件，安装于所述风门组件与油气口之间的油气管上，用于经油气管向油气口直接输入流量可调的燃油。本实用新型的飞行器用燃油发动机具有结构简单、响应速度快等优点。

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201820598377.5-一种涡喷式发电燃烧机

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申请人: 大连恒通和科技有限公司

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申请日: 2018-04-25 主分类号: F02C6/00 公开号: 208267965U 公开日: 2018-12-21 授权日: 2018-12-21 分类号: F02C6/00 ; F02C7/057 ; F02C7/36

摘要: 本实用新型涉及一种涡喷式发电燃烧机，包括壳体、设置于壳体上的法兰、尾端排气涡轮、进气涡扇、所述壳体一端为吸气端，另一端为排气端；所述壳体内为空腔结构，壳体吸气端与排气端为开口设置，所述壳体内中心穿设有一个主轴，主轴一端设有进气涡扇，主轴另一端设有尾端排气涡轮，壳体内设有燃料供给管道及喷嘴，壳体内还设有点火系统，在主轴一端设有联轴器，联轴器通过输出轴连接一个发电机。通过涡轮设计形状吸气和喷气，从而形成涡轮，进而带动主轴旋转，旋转的主轴给发电机提供扭矩，使发电机发出电量。

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201821161590.6-一种燃机保养系统

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申请人: 杭州华电江东热电有限公司

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申请日: 2018-07-21 主分类号: F02C7/055 公开号: 208564775U 公开日: 2019-03-01 授权日: 2019-03-01 分类号: F02C7/00 ; F02C7/055 ; F02C7/057

摘要: 本实用新型涉及燃机保养技术领域，具体涉及一种燃机保养系统，为解决现有技术中燃机停机受潮造成使用寿命缩短的问题，本实用新型包括进气室、安装于进气室端部的过滤网，所述进气室上开设有过滤器后人孔门，其技术方案要点在于所述进气室连接有用于向过滤器后人孔门内通入热气的热风装置，且所述进气室内设置有用于检测燃机内湿度检测值并控制热风装置启闭的控制组件，通过工作燃机对停机燃机的热通道进行防腐保养，实现停机期间热通道的防腐保养，进一步延长停机燃机的使用寿命。

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201821161125.2-一种燃机进气室

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申请日: 2018-07-21 主分类号: F02C7/057 公开号: 208564777U 公开日: 2019-03-01 授权日: 2019-03-01 分类号: F02C7/04 ; F02C7/055 ; F02C7/057

摘要: 本实用新型涉及燃机保养技术领域，特别涉及一种燃机进气室，为解决现有技术中氮气泄漏造成的燃机保养成本较高的问题，本实用新型包括进气管、开设于进气管端部的若干个进气口、开设于进气管侧壁上的充气口、若干个固定连接于进气管且遮盖于对应进气口的遮雨罩、以及若干个固定连接于对应遮雨罩和进气管之间的过滤网，其技术方案要点在于进气管上转动连接有若干个用于覆盖对应过滤网的挡板，进气管上对应设置若干组用于驱动挡板转动以覆盖和暴露过滤网的驱动组件，且充气口处的进气管内设置有用于根据氮气浓度控制驱动组件启闭的检测控制组件，在燃机内充入氮气进行保养时，具有减少氮气的溢出浪费、从而降低燃机保养成本的效果。

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200320107325.7-直供直燃式煤气涡轮发电机组

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申请人: 陶予敏申请日: 2003-11-23 主分类号: F02C6/00 公开号: 2665378Y 公开日: 2004-12-22 授权日: 2004-12-22 分类号: F02C6/00 ; F02C6/18

摘要: 本实用新型提出的直供直燃式煤气涡轮发电机组是在现有由高压气机(1)、高压空气室(2)、高温煤气供应管(3)、燃烧喷嘴(4)、混合燃烧室(5)、多级蜗轮机(6)及发电机(13)构成的蜗轮发电机组的结构基础上，在高压空气室(2)与煤气炉(15)的下部间连接有空气分配输送管(12)，煤气炉(15)产生的煤气通过煤气输送管(16)经净化器(18)、脱硫塔(19)由所述高温煤气供应管(3)经燃烧喷嘴(4)送入混合燃烧室(5)。本实用新型直接以廉价的烟煤作为燃气轮机的燃料，并成功地将燃气轮机与煤气炉连为一体进行发电，效果良好，使发电的运行成本大为降低。

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201120269328.5-附件箱传动装置及具有其的航空发动机

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申请人: 中国航空动力机械研究所申请日: 2011-07-27 主分类号: F02C7/06 公开号: 202194728U 公开日: 2012-04-18 授权日: 2012-04-18 分类号: F02C7/06 ; F02C7/20

摘要: 本实用新型提供了一种附件箱传动装置及具有其的航空发动机，附件箱传动装置包括：轴、套设于轴上的轴承、收容轴承的轴承支撑座，附件箱传动装置收容于机匣内，机匣还包括滑油嘴，轴承支撑座侧壁设有贯通轴承支撑座的多个通孔，其中至少一个通孔与滑油嘴的出口端对齐。该附件箱传动装置所需固定轴承辅助零件较少，传动系统稳定性高，润滑体系简单，维修方便。

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