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搜索 “FLH:(F02F)” 共找到 20231 件专利

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200680056166.9-往复式发动机
不可售 暂无 PDF全文
申请人: 坂东机工株式会社 申请日: 2006-10-20 主分类号: F02F3/00 公开号: 101529071B 公开日: 2009-09-09 授权日: 2011-09-28 分类号: F02F3/00 ; F02F1/18 ; F02F3/28
摘要: 活塞２包括：活塞上部本体８，该活塞上部本体由用于接纳燃烧压力的冠状部分３和具有活塞环沟槽４、５和６的环槽脊部分７构成；以及裙部９，该裙部形成在该活塞上部本体８的下侧上；以及销座部分１１，该销座部分用于支承活塞销１０。环槽脊部分７还包括上述活塞上部本体８的外周表面１６。环槽脊部分７是指活塞上部本体８的外周表面１６。在活塞２中，附图标记１２表示推力侧，而附图标记１３表示反推力侧。活塞２形成为使得活塞上部本体８相对于活塞２的中心线１４朝向反推力侧１３偏离中心。
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201010270601.6-一种带火花塞冷却通道的发动机气缸头
不可售 无权失效 PDF全文
申请人: 江门市大长江集团有限公司 申请日: 2010-09-02 主分类号: F02F1/24 公开号: 101936236A 公开日: 2011-01-05 分类号: F02F1/24 ; F02F1/30 ; F02F1/42
摘要: 本发明公开了一种带火花塞冷却通道的发动机气缸头，所述气缸头上开设有燃烧室、进气道、排气道以及通风道，所述进气道和排气道与燃烧室相通，所述燃烧室的表面形成进气孔和排气孔以及火花塞安装孔，火花塞安装孔的另一端开设于通风道壁面，所述气缸头外表面设置有若干个横向的散热片，所述气缸头位于火花塞安装侧的散热片之间设置有纵向的挡墙，该挡墙与气缸头外壁以及散热片形成侧面冷却风通路；本发明在火花塞的安装位置附近设计了专用的冷却通道，使冷却风直接通过专用冷却通道而不需要进入气缸头，从而引入新鲜冷空气对火花塞及其周围进行有效冷却，保证火花塞工作良好。
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201710739440.2-一种防爆柴油机用活塞
不可售 审查中 PDF全文
申请人: 湖北安联药业有限公司 申请日: 2017-08-25 主分类号: F02F3/28 公开号: 109424468A 公开日: 2019-03-05 分类号: F02F3/00 ; F02F3/26 ; F02F3/28
摘要: 本发明公开了一种防爆柴油机用活塞，包含有活塞头、活塞裙、活塞环及活塞销；所述活塞头与活塞裙为一体式的筒形结构，在活塞头的顶部设置有U形凹坑，在外壁上设置有三道环形凹槽，在活塞裙的裙壁内部居中位置沿径向设置有两销轴座，与之对应的裙壁外部居中位置沿径向设置有两销轴孔，且两销轴孔贯通于两销轴座内；所述活塞环对应设置在活塞头外壁的环形凹槽内；所述活塞销穿设于销轴孔及销轴座内，并通过卡环与活塞裙连接固定。该活塞通过在活塞头的顶部设置有一U形凹坑，并使之设计压缩比保证在10.5:1，不仅大幅度的提高发动机的工作性能和效率，而且还有效的控制了爆震隐患的产生，同时该活塞结构简单，设计合理，经济实用性强。
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201780009024.5-用于往复式机器的曲轴箱组件
不可售 无权失效 PDF全文
申请人: 克诺尔商用车制动系统有限公司 ; 奔德士商用车系统有限公司 申请日: 2017-01-31 主分类号: F02F11/00 公开号: 109072814A 公开日: 2018-12-21 分类号: F02F1/16 ; F02F11/00 ; F02F7/00
摘要: 提供了一种用于往复式机器的曲轴箱组件，其中布置有具有至少一个带湿式缸衬套的气缸的曲轴箱。用于充入和排出加压气体的缸盖安装在曲轴箱上，用于防止加压气体从气缸泄漏的缸盖垫片设置在曲轴箱和缸盖之间，且与缸衬套的内壁周向间隔开地延伸。周向冷却剂通道形成在内曲轴箱壁和缸衬套的外壁之间，其中，下密封布置结构在冷却剂通道的曲轴侧布置在内曲轴箱壁和缸衬套之间，以用于防止冷却剂流体泄漏。上密封布置结构在冷却剂通道的缸盖侧布置在内曲轴箱壁和缸衬套之间，以用于防止冷却剂流体泄漏。
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201811310659.1-一种防止密封结构受热的平顶气缸盖结构
不可售 审查中 PDF全文
申请人: 广西玉柴机器股份有限公司 申请日: 2018-11-06 主分类号: F02F1/40 公开号: 109441655A 公开日: 2019-03-08 分类号: F02F1/40 ; F02F11/00 ; F02F7/00
摘要: 本发明涉及发动机气缸盖罩，具体是一种防止密封结构受热的平顶气缸盖结构，包括气缸盖、气缸盖罩、凸轮轴轴承座、凸轮轴轴承盖、密封圈和摇臂轴轴承座；所述气缸盖的顶面的所有机加工面处于同一平面，所述凸轮轴轴承盖分别与所述凸轮轴轴承座和所述摇臂轴轴承连接，所述气缸盖罩的侧壁底部向内侧设有内凹部，所述内凹部与气缸盖的结合位置位于排气口顶部的实心部位上方且靠近所述气缸盖内的水道位置。气缸盖顶面的所有机加工面处于同一平面，降低了气缸盖的高度，实现气缸盖减重，利于气缸盖安装部件的更换维修；气缸盖罩的底部设置内凹部，实现密封圈良好散热，内凹结构同时提高了气缸盖罩的结构强度。
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97119749.0-一种二冲程发动机
不可售 暂无 PDF全文
申请人: 李春泥 申请日: 1997-10-22 主分类号: F02F3/28 公开号: 1215130A 公开日: 1999-04-28 分类号: F02F3/28 ; F02F1/22
摘要: 本发明公开了一种曲轴箱扫气式二冲程发动机。它由级差式活塞与级差式气缸构成工作气缸和混合气缸。化油器和单向阀装在级差式气缸上与混合气缸、气门连通。曲轴箱经笛簧阀、空滤与大气连通。该机用纯空气扫气,可实现浓混合气定时定位充填,工作气缸中混合气分层分布,较易实现分层燃烧。因此本发明具有单位工作容积功率大,单位功率质量小、单位功率油耗低、排放污染小等优点。
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94194819.6-单缸柴油机
不可售 暂无 PDF全文
申请人: 哈兹电机制造公司 申请日: 1994-07-21 主分类号: F02F1/32 公开号: 1141662A 公开日: 1997-01-29 授权日: 2000-08-30 分类号: F02F1/32 ; F02F1/42
摘要: 单缸柴油机有一个制成整体式压铸件的气缸盖(1)；它的燃烧用空气的进气道(4)包括螺旋气道(12)，它通入设在进气阀(13)背面的一个螺旋空间(11)中。
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03804042.5-发动机紧固结构
不可售 已下证 PDF全文
申请人: 雅马哈发动机株式会社 申请日: 2003-02-14 主分类号: F02F1/00 公开号: 1633552A 公开日: 2005-06-29 授权日: 2007-09-26 分类号: F02F1/00 ; F02F7/00
摘要: 一种发动机紧固结构，其曲轴箱和汽缸体设置为分离单元，因此曲轴箱和汽缸体通过连接螺栓连接在一起，其特征在于，曲轴箱(2)以这样的方式构造，用于支承曲轴轴承的铁合金轴承部件(12b)插入铸造到铝合金里，以及在铁合金轴承部件(12b)的两侧以朝向汽缸体侧延伸的方式整体形成连接轴套部分(12c)，该铁合金轴承部件(12b)的两侧在曲轴延伸的方向上看位于横过汽缸轴线相对，使连接螺栓(30a)被分别拧入连接轴套部分(12c)。
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201811031775.X-发动机冷却水套及发动机
不可售 已下证 PDF全文
申请人: 潍柴动力股份有限公司 申请日: 2018-09-05 主分类号: F02F1/14 公开号: 109441654B 公开日: 2019-03-08 授权日: 2020-04-03 分类号: F02F1/00 ; F02F1/14
摘要: 本发明提供了一种发动机冷却水套及发动机，该发动机冷却水套包括水套本体，所述水套本体套设在发动机的缸套的一端的外周上，使得所述水套本体的内壁与所述缸套的外壁之间具有一定的间隙以形成环状的冷却水腔，所述发动机冷却水套还包括设置在所述水套本体的一侧处的进水管,所述冷却水腔与所述进水管连通，冷却水能够通过所述进水管进入所述冷却水腔以对所述缸套进行冷却。本发明的冷却水套是独立于发动机的机体外的单独零部件，且在其上集成挺杆腔，可以有效改善发动机机体的铸造工艺性，简化机体结构，同时可通过调整冷却水套的高度对缸套的冷却区域进行控制。
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97196213.8-内燃机特别是大型船用柴油机的活塞
不可售 无权失效 著录变更 PDF全文
申请人: 曼柴油机涡轮机欧洲股份公司曼柴油机涡轮机德国分公司 申请日: 1997-09-10 主分类号: F02F3/00 公开号: 1225153A 公开日: 1999-08-04 授权日: 2002-02-27 分类号: F02F3/00 ; F02F3/28
摘要: 一种内燃机特别是大型船用柴油机用的活塞,该活塞为这样的型式,它具有一个作为在活塞和活塞杆之间的动力传递件的与活塞头成为整体的环状肋,该环状肋设在活塞侧壁之间的环形区域中,该活塞侧壁从活塞头向下延伸并设有外活塞环,而所设的肋支承件端头向下成为一个圆锥形壁,在该圆锥形壁上穿有多个可供冷却油通过的基本上与活塞轴线平行延伸的孔,而该圆锥形壁在活塞的轴向剖面上可以看到是用倒圆的壁部与侧壁连接。为了在支承件和侧壁之间的过渡区域内减少对动态应力的敏感性,侧壁在倒圆的壁部具有减小的壁厚。
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