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201811066421.9-非水电解液二次电池用隔板

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申请人: 丰田自动车株式会社申请日: 2018-09-13 主分类号: H01M2/16 公开号: 109546058A 公开日: 2019-03-29

摘要: 本发明提供一种非水电解液二次电池所使用的、非水电解液的浸渗性高的隔板。在此公开的非水电解液二次电池用隔板，具备多孔基材、第1涂层和第2涂层，所述第1涂层形成于所述多孔基材的一对主表面上和内部表面上，所述第2涂层形成于所述多孔基材的至少一个主表面上的所述第1涂层上。所述第1涂层的亲水性高于所述多孔基材。所述第2涂层的疏水性高于所述多孔基材。在所述非水电解液二次电池用隔板的厚度方向的中央区域，所述非水电解液二次电池用隔板的内部表面的亲水性高于所述第2涂层的亲水性。

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201810954307.3-自动驾驶装置

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申请人: 丰田自动车株式会社申请日: 2018-08-21 主分类号: G05D1/02 公开号: 109426260A 公开日: 2019-03-05

摘要: 本发明提供自动驾驶装置，从能够执行的多个自动驾驶模式决定一个自动驾驶模式。自动驾驶装置具备：地图，将1个或者多个内容与位置建立关联，能够按每个位置收录不同类别的内容；取得部，取得与地图上的第一位置对应的内容；诸元存储部，将车辆的自动驾驶模式与模式的执行所需的内容的类别建立了关联；选择部，基于由取得部取得的内容的类别和存储于诸元存储部的内容的类别，选择能够执行的自动驾驶模式；以及控制部，在第一位置以由选择部选择出的自动驾驶模式控制车辆。在能够执行的自动驾驶模式存在多个的情况下，选择部基于针对自动驾驶模式预先设定的优先顺序来决定一个自动驾驶模式。

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201810862593.0-用于车辆的识别支持系统

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申请人: 丰田自动车株式会社申请日: 2018-08-01 主分类号: B60Q1/50 公开号: 109532651A 公开日: 2019-03-29

摘要: 用于车辆的识别支持系统包括：图像识别传感器，该图像识别传感器包括照相机，该照相机配置成在交替地重复曝光时段和非曝光时段时拍摄宿主车辆的周边的图像；照射装置，该照射装置配置成向宿主车辆的周边照射光；物体识别单元，该物体识别单元配置成通过使用图像识别传感器来识别宿主车辆的周边存在的物体；以及光照射控制单元，该光照射控制单元配置成在由物体识别单元识别到的物体是警告目标物体时通过使用照射装置来对警告目标物体执行光的间歇照射，该间歇照射被执行使得：光的照射时段和光的非照射时段交替地重复，并且非照射时段与曝光时段的至少一部分重叠。

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201780047102.0-空气泵装置以及座椅装置

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申请人: 爱信精机株式会社 ; 丰田自动车株式会社申请日: 2017-08-01 主分类号: F04B39/00 公开号: 109563823A 公开日: 2019-04-02

摘要: 本发明提供一种空气泵装置以及座椅装置。空气泵装置具备：具有泵机构和马达的电动泵单元、壳体以及防振部件。泵机构以及马达在马达的轴线方向排列设置。泵机构在与该马达相反的一侧的轴向端部具有吸入口以及排出口。壳体具有在马达的轴线方向上相互位于相反的一侧且与电动泵单元对置的第一壁部以及第二壁部。防振部件具备：被夹装在电动泵单元与第一壁部之间的第一轴向防振部、以及被夹装在电动泵单元与第二壁部之间的第二轴向防振部。第一轴向防振部覆盖吸入口。

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201780041585.3-碳化硅半导体装置及其制造方法

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申请人: 株式会社电装 ; 丰田自动车株式会社申请日: 2017-06-29 主分类号: H01L29/06 公开号: 109417089A 公开日: 2019-03-01

摘要: 与相邻的p型保护环(21)彼此的间隔对应地设定p型保护环(21)的宽度，使得p型保护环(21)彼此的间隔越大则宽度越大。另外，使框状部(32)的宽度基本上与p型深层(5)的宽度相等，并使框状部(32)彼此的间隔与p型深层(5)彼此的间隔相等。由此，能够在单元部、连接部以及保护环部减小每单位面积的沟槽(5a、21a、30a)的形成面积的差。因此，在形成p型层(50)时，进入每单位面积的沟槽(5a、21a、30a)内的p型层(50)的量的差也变小，能够使p型层(50)的厚度均匀化。

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201811167432.6-碳纤维回收方法

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申请人: 丰田自动车株式会社申请日: 2018-10-08 主分类号: C08J11/00 公开号: 109593231A 公开日: 2019-04-09

摘要: 本发明涉及一种用于从具有碳纤维增强塑料(CFRP)层的纤维增强塑料构件中回收碳纤维的碳纤维回收方法，其中，该碳纤维增强塑料层上形成有玻璃纤维增强塑料(GFRP)层。该方法包括：在纤维增强塑料构件中形成穿透GFRP层且到达CFRP层的切口；使加热的含磷酸溶液从切口渗透并且使CFRP层与GFRP层在CFRP层与GFRP层之间的接合面附近分离；以及用树脂溶液使已去除GFRP层的CFRP层的树脂部分溶解，然后回收残留的碳纤维。

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200680038831.1-用于搬运单个燃料电池用隔板的搬运装置

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申请人: 丰田自动车株式会社申请日: 2006-10-09 主分类号: H01M8/00 公开号: 101292381A 公开日: 2008-10-22

摘要: 提供了一种用于从一堆燃料电池用隔板(2)中一次一个地吸引和搬运隔板的搬运方法。根据该搬运方法，当布置在相互堆叠的隔板的顶部的隔板(2A)被吸引时，向形成在隔板(2A)和紧挨着布置在隔板(2A)下方的另一个隔板(2B)之间的间隙(9)中供给气体。间隙(9)由于密封部(8)的存在而形成，密封部(8)在隔板(8)上形成为从该隔板突出，以便向形成在隔板(2)内的流体通路和流体歧管中的至少一者提供密封。

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201811172042.8-车辆的传动装置

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申请人: 丰田自动车株式会社申请日: 2018-10-09 主分类号: F16H57/04 公开号: 109654209A 公开日: 2019-04-19

摘要: 本发明提供一种能够抑制对被装填于传动装置内的油的泡进行消泡的消泡剂的消泡性能的降低的结构。由于固形消泡剂(40)被设置在与车辆行驶中的油(22)的油面相比位于上侧的位置处，因此，当产生的泡(36)移动至与油面(39)相比靠上侧并附着于固形消泡剂(40)上时，固形消泡剂(40)中的粒子会溶化并分散在泡(36)内部从而进行消泡。此处，由于固形消泡剂(40)未受到因离心分离而产生的影响，因此，也抑制了消泡性能的降低。由此，即使为低粘度的油(22)，也能够作为自动变速器(15)用的油(22)而使用。

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201811171680.8-轴偏移判定装置

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申请人: 丰田自动车株式会社申请日: 2018-10-09 主分类号: G01S7/40 公开号: 109655796A 公开日: 2019-04-19

摘要: 本发明对搭载于车辆的传感器的轴偏移适宜地进行判定。轴偏移判定装置(10)使用安装于车辆的判定部件(30)对搭载于车辆的传感器(20)的轴偏移进行判定。轴偏移判定装置具备：存储单元(120)，其将通过未产生轴偏移的状态下的传感器对判定部件进行检测的结果作为正常时的检测结果进行存储；取得单元(110)，其取得通过传感器对判定部件进行检测的结果而作为当前的检测结果；以及判定单元(130)，其通过将当前的检测结果与正常时的检测结果进行比较来对传感器是否产生轴偏移进行判定。

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200880100242.0-电气系统的控制装置及控制方法

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申请人: 丰田自动车株式会社申请日: 2008-06-10 主分类号: H02J7/02 公开号: 101828315A 公开日: 2010-09-08

摘要: 在包括并联连接的第一转换器和第二转换器的电气系统中，执行如下程序，该程序包括：步骤(S140)，当连接于第一转换器的第一电池组的电压值V(1)与连接于第二转换器的第二电池组的电压值V(2)的差小于阈值时，以使得第一转换器与第二转换器之间的区间的电压值变得比电压值V(1)和电压值V(2)中的较高一方的电压值高出预先确定的值的方式进行控制；和步骤(S150)，当电压值V(1)与电压值V(2)的差为阈值以上时，以使得第一转换器与第二转换器之间的区间的电压值变为与电压值V(1)和电压值V(2)中的较高一方的电压值相同的电压值的方式进行控制。

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